□記者 馬敏靜

共享電單車不僅綠色環(huán)保，還給市民的出行提供了極大的便利，為此，近年來，我市引進(jìn)了美團(tuán)、青桔、松果三種不同品牌的電單車。但是，在使用的過程中，市區(qū)一些大型商超和商業(yè)街附近卻出現(xiàn)了亂停亂放的情況，嚴(yán)重影響了城市形象。

連日來，市城管局對各家運(yùn)營企業(yè)下達(dá)了整改通知，要求三家企業(yè)限時(shí)增加運(yùn)營維護(hù)人員，并增加83處停車點(diǎn)位。經(jīng)過綜合治理，目前，市區(qū)共享電單車停放亂象得到有效治理。

共享電單車違規(guī)停放遭市民投訴

“佳和城周邊停滿了共享電單車，有時(shí)候甚至堵住了非機(jī)動(dòng)車道，影響群眾通行?！笔忻裎湎壬嬖V牡丹晚報(bào)全媒體記者，共享電單車解決了市民短途出行的需求，特別是一些復(fù)雜路段和背街小巷，共享電單車更加容易通行和停放，成為不少市民首選出行工具。但是，部分共享電單車隨意停放，存在很大的安全隱患，尤其是周末，各大商超和商業(yè)街附近橫七豎八停放的電單車嚴(yán)重影響了城市形象。

“一方面是市民的素質(zhì)有待提升，另一方面是共享電單車的運(yùn)營企業(yè)要加強(qiáng)管理，及時(shí)對路邊亂停亂放的車輛進(jìn)行調(diào)度?！笔忻駨埮空f，我市投放共享電單車是為了給市民出行提供便利，所以，大家一定要文明用車。

牡丹晚報(bào)全媒體記者采訪得知，今年以來，我市一些學(xué)校、大型商超周邊、商業(yè)街和火車站、汽車站周邊都出現(xiàn)共享電單車亂停亂放擠占人行道、盲道等亂象，頻繁遭到市民投訴和舉報(bào)。

城管部門：已向三家企業(yè)下達(dá)更改通知

共享電單車在我市運(yùn)營情況如何？針對市民反映的車輛亂停亂放等問題，市城管局又是如何進(jìn)行整改的？帶著以上問題，牡丹晚報(bào)全媒體記者聯(lián)系了菏澤市城市管理局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人武恒宇。

武恒宇表示，市區(qū)共投放了20200輛共享電單車，據(jù)了解，每年4月至11月份是共享電單車騎行高峰期，為了維護(hù)城市形象，杜絕共享電單車亂停亂放，市區(qū)共設(shè)立了2600余個(gè)站點(diǎn)，多數(shù)站點(diǎn)的車輛停放規(guī)范，但是各大商超特別是佳和城附近亂停亂放現(xiàn)象較為嚴(yán)重。了解情況后，市城管局已經(jīng)對3家運(yùn)營企業(yè)下達(dá)了書面整改通知書?！搬槍Υ耸?，我們專門進(jìn)行了調(diào)度，要求運(yùn)營企業(yè)每周末下午4點(diǎn)前把佳和城周邊站點(diǎn)停放車輛全部調(diào)出點(diǎn)位，安排專人引導(dǎo)群眾停放單車。”武恒宇說。

牡丹晚報(bào)全媒體記者通過市城管局了解獲悉，為改善共享電單車停放亂象，該局要求三家企業(yè)限時(shí)增加運(yùn)營維護(hù)人員數(shù)量、立即開啟綠T還車系統(tǒng)等，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，并同步向用戶做好宣傳引導(dǎo)工作，規(guī)范還車行為。另外，要求運(yùn)營公司對市區(qū)現(xiàn)有點(diǎn)位進(jìn)行全面梳理排查，施劃點(diǎn)位標(biāo)線，目前已增加點(diǎn)位83處。

“針對火車站、三角花園等重要點(diǎn)位，每家運(yùn)營公司各增派3名維保人員，進(jìn)行專人值守?！蔽浜阌罡嬖V牡丹晚報(bào)全媒體記者，目前，他們已在市區(qū)中華路、人民路、大學(xué)路、長城路等主要路段開啟綠T還車系統(tǒng)，并在騎行軟件上宣傳引導(dǎo)市民規(guī)范還車。

運(yùn)營企業(yè)：積極做出調(diào)整，效果顯著

目前，三家運(yùn)營企業(yè)整改情況如何？牡丹晚報(bào)全媒體記者分別聯(lián)系了三家企業(yè)的負(fù)責(zé)人。

“之前車輛擺放人員不足，每個(gè)人大概負(fù)責(zé)280個(gè)普通站點(diǎn)，萬達(dá)等用車量較大的特殊站點(diǎn)，每人負(fù)責(zé)一二十個(gè)，大約每人負(fù)責(zé)400輛共享電單車?！?a href="/tags/60.html" target="_blank" >北京阿帕科藍(lán)科技有限公司城市經(jīng)理劉鵬亞在接受牡丹晚報(bào)全媒體記者采訪時(shí)表示，該公司運(yùn)營的是松果電單車，接到市城管局下發(fā)的整改通知后，他們及時(shí)進(jìn)行了人員調(diào)整，目前，每人負(fù)責(zé)站點(diǎn)180個(gè)左右，佳和城、三角花園等用車量較大的站點(diǎn)，平均每人負(fù)責(zé)270輛電單車。整改后，從擺放情況來看，效果顯著，駐點(diǎn)站點(diǎn)調(diào)度量比之前提高了近50%。牡丹晚報(bào)全媒體記者從該公司了解獲悉，用戶將電單車停放在站點(diǎn)15米之外，將加收15元的服務(wù)費(fèi)，盡管如此，依然有很多用戶隨意停放車輛。劉鵬亞呼吁大家不要隨意停放車輛，以免扣費(fèi)。

“我們是通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對路面點(diǎn)位進(jìn)行鎖定，存在一定的漂移性，可能會(huì)出現(xiàn)路沿石以上和路沿石以下的精準(zhǔn)度不一致，即便用戶將車輛停放在路沿石以下，依然可以通過系統(tǒng)進(jìn)行還車?！睗h海信息技術(shù)（上海）有限公司運(yùn)營經(jīng)理趙潔告訴牡丹晚報(bào)全媒體記者，美團(tuán)電單車引進(jìn)菏澤后，得到了市民的認(rèn)可，騎行量很可觀，特別是溫度適宜時(shí)，用車量較大，但是，市民在騎行的過程中卻出現(xiàn)了亂停亂放等問題，此事也引起了該公司的高度重視，他們及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整?！拔覀円呀?jīng)改善了運(yùn)營系統(tǒng)路面的精準(zhǔn)度，增加了路面擺放人員的數(shù)量，在最短的時(shí)間內(nèi)處理路沿石以下車輛?！壁w潔告訴牡丹晚報(bào)全媒體記者，該公司進(jìn)行網(wǎng)格化管理，對城管局轉(zhuǎn)辦的投訴工單和群眾投訴的問題，25分鐘之內(nèi)進(jìn)行回復(fù)。另外，牡丹晚報(bào)全媒體記者從該公司獲悉，針對停放在站點(diǎn)5米之外的車輛，該公司也會(huì)加收20元的費(fèi)用。

杭州青騎科技有限公司在我市投放的是青桔電單車，據(jù)該公司城市主管蔣健立介紹，接到市城管局的整改通知后，該公司在市區(qū)增加了10名運(yùn)維人員，車輛停放秩序得到明顯提升?！拔夜緦ν７旁谡军c(diǎn)外的車輛加收15元的服務(wù)費(fèi)，即便如此，依然有用戶亂停亂放?！笔Y健立告訴牡丹晚報(bào)全媒體記者，用戶還車前，軟件上都會(huì)播放一個(gè)動(dòng)漫，提醒大家規(guī)范還車，他希望用戶能夠遵守還車規(guī)定，將車輛停放在指定的區(qū)域，提升路面秩序。